اهمیت راه در شهرسازی شبکه های اصلی ارتباطی، مهم ترین و حساس ترین فضاهای عمومی یک شهر را تشکیل می دهند زیرا درصد زیادی از سطح شهرها به این فضاها اختصاص یافته است، مهم ترین عنصر اصلی شکل شهر هستند، محل اتصال و ارتباط فضاها با فعالیتهای شهری به یکدیگر می باشند، نماد فرهنگی اند و بالاخره مهم ترین ابزار طراحی شهری راه های ارتباطی به شمار می آیند.
راه عاملی است که به طور کامل با استفاده از آن، حرکت امکان پذیر می شود. از این رو راه ممکن است خیابان، جاده و یا خطوط راه آهن باشد. این عوامل اهمیت ویژه ای دارند بسیاری از مردم هنگامی که در شهر حرکت می کنند، آن را می بینند و در امتداد راه است که عوامل محیطی گوناگون قرار می گیرند و با یکدیگر بستگی و ارتباط می یابند.
مسیرها در ذهن شهروندان نه تنها خطوطی هستند که ارتباط و اتصال نقاط مختلف شهر را امکان پذیر می سازند، بلکه فضاهایی را تصویر می کنند که به صورت روزمره بیشترین حیات جمعی را در خود جای می دهند. به ویژه اینکه عمده ترین سهم را نسبت به سایر فضاهای شهری به خود اختصاص می دهند. بر این مبنا دیگر نمی توان آنها را معبر یعنی محل عبور لقب داد. این فضاها مسیرهایی هستند که در ذهن شهروندان با حس و حال و وقایع مختلف عجین شده است.
شهرستان 40هزاز نفری بشاگرد بدلیل نبود مدیریت جهادی در طول انقلاب تنها 20 درصد راه ارتباطی آسفالته دارد که این راهها بدلیل بارش باران از بین رفته یا در حال نابودی هستند، متاسفانه نگاه مدیریتی در بشاگرد بسیارمطلوب نیست و عملکرد مدیران منصوبی غیر بومی نتوانسته مشکلات موردی این شهرستان را رفع کنند....
:: موضوعات مرتبط:
آخرین اخباراجتماعی ,
,
:: برچسبها:
بحران ره سازی ,
شهرستان بشاگرد ,
صعب العبورشق هرمزگان ,
بی تفاوتی مسئولان به توسعه بشاگرد ,
مشکلات راه بشاگرد ,
جادههای بشاگرد ,
وزارت راه ,
شهرسازی ,
منطقه بشاگرد ,
سردشت هرمزگان ,
شاخصه های توسعه ,
حملا ونقل عمومی ,